حاسبة مقاس الإطار
أدخل مقاس الإطار الحالي والجديد لمقارنة القطر الخارجي والمحيط والسرعة بعد تعديلها للمقاس الجديد. يدعم صيغ المتر والبوصة، ويعرض تقديرات تفترض دقة عدّاد السرعة مع الإطارات الحالية. ولا يحدّد هل الإطارات مناسبة أو مستوفية لمتطلبات الفحص الفني للمركبة.
ما يمكنك فعله
يدعم صيغتين للكتابة
اختر الصيغة المترية مثل 205/55 R16 أو صيغة البوصة مثل 31 × 10.5 R16 لكل إطار.
قارن القياسات نفسها جنبًا إلى جنب
قارن العرض والقطر الخارجي والمحيط وارتفاع الجدار الجانبي وعدد الدورات لكل 1km بين الإطارات الحالية والبديلة.
حوّل السرعة باستخدام نسبة القطر الخارجي
اضرب قراءة عداد السرعة في نسبة القطر الخارجي لعرض السرعة المحسوبة بعد تغيير المقاس. يمكنك نسخ جميع النتائج أو حفظها كنص.
طريقة الاستخدام
أدخل المقاس الحالي والمقاس البديل
اختر صيغة الكتابة لكل إطار وأدخل العرض ونسبة العرض إلى الارتفاع وقطر العجلة، أو القطر الخارجي والعرض وقطر العجلة كما هي مدوّنة على الإطار.
غيّر إعدادات المقارنة حسب الحاجة
في الإعدادات المتقدمة، غيّر قراءة عداد السرعة ووحدتها، وكذلك وحدة أبعاد النتيجة. والقيم الافتراضية هي 100 km/h وmm.
قارن وتحقق من الفروق
انقر على “مقارنة” وتحقق من فرق القطر الخارجي والسرعة المحوّلة وكل بُعد. وأعد المقارنة بعد تغيير المدخلات.
انسخ النتائج أو احفظها
عند الحاجة، انسخ نتائج المقارنة الـ14 معًا أو احفظها كملف نصي. ولا يشمل المحتوى المحفوظ صيغ الإدخال والمخططات.
متى تكون مفيدة
قارن أبعاد المقاسات المرشحة
عندما تريد مقارنة إطارات مرشحة ذات أقطار عجلات ونسب عرض-ارتفاع مختلفة باستخدام القياسات نفسها، مثل القطر الخارجي وارتفاع الجدار الجانبي.
قارن صيغ البوصة
عندما تريد مقارنة إطارات مكتوب عليها القطر الخارجي والعرض بالبوصة بإطارات مترية باستخدام وحدة الطول نفسها.
كيف تقرأ صيغ الإطارات والقيم المحسوبة
كيف تقرأ 205/55 R16
205 يعني عرضًا قدره 205mm، و55 يعني ارتفاع جدار جانبي بنسبة 55% من العرض، و16 يعني قطر عجلة قدره 16 بوصة. وR تشير إلى التركيب نصف القطبي.
كيف تقرأ 31 × 10.5 R16
تعرض صيغة البوصة القطر الخارجي 31 بوصة، والعرض 10.5 بوصة، وقطر العجلة 16 بوصة، بهذا الترتيب. يمكنك إدخالها على الشاشة بهذا الترتيب. ويجب أن يزيد القطر الخارجي عن قطر العجلة.
معادلات القطر الخارجي والمحيط
في الصيغة المترية، القطر الخارجي = قطر العجلة × 25.4 + العرض × نسبة العرض إلى الارتفاع ÷ 100 × 2 (mm). والمحيط = القطر الخارجي × π. وفي صيغة البوصة، يكون ارتفاع الجدار الجانبي نصف الفرق بين القطر الخارجي وقطر العجلة.
إشارات الفروق والسرعة المحوّلة
تُحسب الفروق على أساس “البديل − الحالي”. ويُحسب التغير بالنسبة المئوية في القطر الخارجي بالرجوع إلى القطر الخارجي الحالي. أما السرعة المحوّلة فهي السرعة المُدخلة × القطر الخارجي البديل ÷ القطر الخارجي الحالي، مع افتراض معدل دوران العجلة نفسه.
الفروق مقارنة بأبعاد المركبة الفعلية والتوافق
تستند الحسابات إلى صيغ المقاسات. وهي لا تراعي فروق الأبعاد الفعلية الناتجة عن العلامة التجارية أو ضغط الإطار أو الحمل أو التآكل، ولا تراعي خطأ عداد السرعة نفسه. ولا يمكن لفرق القطر الخارجي وحده تحديد إمكانية التركيب أو مدى مطابقة متطلبات فحص المركبة.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني تركيب الإطارات إذا كان فرق القطر الخارجي صغيرًا؟
لا يمكن لهذا الحساب وحده أن يحدد ذلك. تحقق لدى الوكيل أو المصنّع من المقاس المحدد لمركبتك، وسعة التحميل، وتوافق العجلة، والخلوص من هيكل المركبة، والمتطلبات الأخرى.
هل السرعة المحوّلة هي سرعتي الفعلية أثناء القيادة؟
لا. تُحسب هذه القيمة من نسبة القطر الخارجي، بافتراض دقة عداد السرعة مع الإطارات الحالية. وهي ليست قيمة مقاسة ولا ميزة لقياس خطأ عداد السرعة.
هل يمكنني مقارنة الصيغة المترية وصيغة البوصة معًا؟
نعم. يمكنك اختيار صيغة كتابة مختلفة للإطارات الحالية والبديلة. وتبديل الصيغة لا يحوّل القيم تلقائيًا، لذا تحقق من القيم المعروضة. تبقى مدخلات كل صيغة محفوظة، بينما يكون قطر العجلة مشتركًا.
هل تُحوَّل القيم المُدخلة عندما أبدّل الوحدات؟
التبديل بين km/h وmph يُبقي القيمة الرقمية للسرعة كما هي ويغيّر الوحدة فقط. أما وحدات النتيجة mm و in فتُحوَّل عند المقارنة من جديد. أما عدد الدورات فيُعرض دائمًا لكل 1km.
هل سيكون التغير في ارتفاع السيارة على المركبة الفعلية هو نفسه؟
هذه القيمة المحسوبة تساوي نصف فرق القطر الخارجي. وهي لا تراعي الحمل أو تشوه الإطار، لذا لا تضمن التغير الفعلي في ارتفاع السيارة أو الخلوص الأرضي.
المدخلات والنتائج
- الصيغة المترية
- العرض 50–1000mm، ونسبة العرض إلى الارتفاع 10–150%، وقطر العجلة 4–50in. وتُقبل الكسور العشرية أيضًا.
- صيغة البوصة
- القطر الخارجي 10–100in، والعرض 2–40in، وقطر العجلة 4–50in. ويجب أن يزيد القطر الخارجي عن قطر العجلة.
- السرعة والعرض
- السرعة من 0–1000 km/h أو mph. وتُعرض الأبعاد بوحدة mm أو in. والنتائج قيم تقريبية تصل إلى 10 أرقام ذات دلالة.
- الحصول على النتائج
- انسخ العناصر الـ14 كلها أو احفظها باسم tire-size-calculator.txt. الأداة لا تحدد ما إذا كان بالإمكان تركيب الإطارات على المركبة الفعلية.