Calculadora de medidas de neumáticos
Introduce las medidas actuales y nuevas de los neumáticos para comparar el diámetro exterior, la circunferencia y la velocidad ajustada al nuevo tamaño. Admite formatos métricos y en pulgadas, y muestra estimaciones suponiendo que el velocímetro es preciso con los neumáticos actuales. No determina si los neumáticos se pueden montar ni si cumplen los requisitos de la inspección del vehículo.
Qué puedes hacer
Admite 2 notaciones
Elige la notación métrica, como 205/55 R16, o la notación en pulgadas, como 31 × 10.5 R16, para cada neumático.
Comparar las mismas medidas en paralelo
Compara la anchura, el diámetro exterior, la circunferencia, la altura del flanco y las revoluciones por cada 1 km de los neumáticos actuales y de reemplazo.
Convertir la velocidad según la relación de diámetros exteriores
Multiplica la lectura del velocímetro por la relación de diámetros exteriores para mostrar la velocidad calculada después de cambiar el tamaño. Puedes copiar todos los resultados o guardarlos como texto.
Cómo usarla
Introducir las medidas actuales y de reemplazo
Elige la notación de cada neumático e introduce la anchura, la relación de aspecto y el diámetro de la rueda, o el diámetro exterior, la anchura y el diámetro de la rueda indicados en el neumático.
Cambiar la configuración de comparación si es necesario
En la configuración avanzada, cambia la lectura del velocímetro, su unidad y la unidad de las dimensiones del resultado. Los valores predeterminados son 100 km/h y mm.
Comparar y comprobar las diferencias
Haz clic en «Comparar» y comprueba la diferencia de diámetro exterior, la velocidad convertida y cada dimensión. Vuelve a comparar después de cambiar las entradas.
Copiar o guardar los resultados
Si es necesario, copia juntos los 14 resultados de la comparación o guárdalos como archivo de texto. El contenido guardado no incluye las notaciones de entrada ni los diagramas.
Cuándo resulta útil
Comparar las dimensiones de medidas candidatas
Compara neumáticos candidatos con distintos diámetros de rueda y relaciones de aspecto usando las mismas medidas, como el diámetro exterior y la altura del flanco.
Comparar notaciones en pulgadas
Compara neumáticos con medidas indicadas como diámetro exterior y anchura en pulgadas con neumáticos métricos usando la misma unidad de longitud.
Cómo leer las notaciones de neumáticos y los valores calculados
Cómo leer 205/55 R16
205 indica una anchura de 205 mm; 55, que la altura del flanco es el 55% de la anchura; y 16, un diámetro de rueda de 16 pulgadas. R indica una estructura radial.
Cómo leer 31 × 10.5 R16
La notación en pulgadas indica, en este orden, un diámetro exterior de 31 pulgadas, una anchura de 10,5 pulgadas y un diámetro de rueda de 16 pulgadas. Puedes introducirlos en ese orden en la pantalla. El diámetro exterior debe superar el diámetro de la rueda.
Fórmulas del diámetro exterior y la circunferencia
En la notación métrica, el diámetro exterior es: diámetro de rueda × 25,4 + anchura × relación de aspecto ÷ 100 × 2 (mm). La circunferencia es el diámetro exterior × π. En la notación en pulgadas, la altura del flanco es la mitad de la diferencia entre el diámetro exterior y el diámetro de la rueda.
Signo de las diferencias y velocidad convertida
Las diferencias se calculan como «reemplazo − actual». El cambio porcentual del diámetro exterior se calcula respecto al diámetro exterior actual. La velocidad convertida es: velocidad introducida × diámetro exterior de reemplazo ÷ diámetro exterior actual, suponiendo la misma velocidad de giro de la rueda.
Diferencias respecto a las medidas reales del vehículo y compatibilidad
Los cálculos se basan en las medidas indicadas. No tienen en cuenta las diferencias reales debidas a la marca, la presión, la carga o el desgaste, ni el error propio del velocímetro. La diferencia de diámetro exterior por sí sola no permite determinar si el neumático se puede montar ni si cumple los requisitos de la inspección del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montar los neumáticos si la diferencia de diámetro exterior es pequeña?
Este cálculo por sí solo no permite determinarlo. Consulta con el vendedor o el fabricante las medidas especificadas para tu vehículo, la capacidad de carga, la compatibilidad de las ruedas, el espacio respecto a la carrocería y otros requisitos.
¿La velocidad convertida es mi velocidad real de conducción?
No. Este valor se calcula a partir de la relación entre los diámetros exteriores, suponiendo que el velocímetro es preciso con los neumáticos actuales. No es un valor medido ni una función para medir el error del velocímetro.
¿Puedo comparar a la vez las notaciones métricas y en pulgadas?
Sí. Puedes elegir notaciones distintas para los neumáticos actuales y los de reemplazo. Cambiar de notación no convierte los valores automáticamente, así que comprueba los valores mostrados. Se conservan las entradas de cada notación y el diámetro de la rueda es común.
¿Se convierten los valores introducidos al cambiar de unidad?
Al cambiar entre km/h y mph, se conserva el valor numérico de la velocidad y solo cambia la unidad. Las unidades de los resultados, mm e in, se convierten al volver a comparar. Las revoluciones siempre se muestran por cada 1 km.
¿El cambio de altura será el mismo en el vehículo real?
Este valor calculado es la mitad de la diferencia entre los diámetros exteriores. No tiene en cuenta la carga ni la deformación del neumático, por lo que no garantiza el cambio real de altura de conducción ni de distancia al suelo.
Entrada y resultados
- Notación métrica
- Anchura: 50–1.000 mm; relación de aspecto: 10–150%; diámetro de la rueda: 4–50 in. También se admiten decimales.
- Notación en pulgadas
- Diámetro exterior: 10–100 in; anchura: 2–40 in; diámetro de la rueda: 4–50 in. El diámetro exterior debe superar el diámetro de la rueda.
- Velocidad y visualización
- Velocidad: 0–1.000 km/h o mph. Las dimensiones se muestran en mm o in. Los resultados son valores aproximados de hasta 10 dígitos significativos.
- Obtener resultados
- Copia los 14 elementos o guárdalos como tire-size-calculator.txt. La herramienta no determina si los neumáticos se pueden montar en el vehículo real.